Ursachenanalyse und Lösungen für häufige Probleme von Lithium-Ionen-Akkus

Mit der rasanten Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, Umfang und Rolle vonLithiumbatteriensind schon lange selbstverständlich, aber in unserem täglichen Leben tauchen immer wieder Unfälle mit Lithium-Batterien auf, die uns immer wieder plagen.In Anbetracht dessen organisiert der Herausgeber speziell Lithium-Analyse der Ursachen häufiger Probleme von Ionen und Lösungen, ich hoffe, Ihnen Bequemlichkeit zu bieten.

1. Die Spannung ist inkonsistent und einige sind niedrig

1. Große Selbstentladung verursacht Niederspannung

Die Selbstentladung der Zelle ist groß, sodass ihre Spannung schneller abfällt als andere.Die Unterspannung kann beseitigt werden, indem die Spannung nach der Lagerung überprüft wird.

2. Ungleichmäßige Ladung verursacht Unterspannung

Beim Laden der Batterie nach dem Test wird die Batteriezelle aufgrund des ungleichmäßigen Übergangswiderstands oder des Ladestroms des Prüfschranks nicht gleichmäßig geladen.Die gemessene Spannungsdifferenz ist während einer Kurzzeitlagerung (12 Stunden) klein, aber die Spannungsdifferenz ist während einer Langzeitlagerung groß.Diese Niederspannung hat keine Qualitätsprobleme und kann durch Aufladen gelöst werden.Gespeichert für mehr als 24 Stunden, um die Spannung zu messen, nachdem es während der Produktion aufgeladen wurde.

Zweitens ist der Innenwiderstand zu groß

1. Unterschiede in der Erkennungsausrüstung verursacht

Reicht die Erkennungsgenauigkeit nicht aus oder kann die Kontaktgruppe nicht eliminiert werden, ist der Innenwiderstand des Displays zu groß.Zum Testen des Innenwiderstands des Instruments sollte das Prinzip der AC-Brückenmethode verwendet werden.

2. Die Lagerzeit ist zu lang

Lithiumbatterien werden zu lange gelagert, was zu übermäßigem Kapazitätsverlust, interner Passivierung und großem Innenwiderstand führt, der durch Lade- und Entladeaktivierung behoben werden kann.

3. Abnormale Erwärmung verursacht großen Innenwiderstand

Die Batterie wird während der Verarbeitung (Punktschweißen, Ultraschall usw.) anormal erhitzt, wodurch die Membran thermisch geschlossen wird und der Innenwiderstand stark erhöht wird.

3. Erweiterung der Lithiumbatterie

1. Lithium-Akku quillt beim Laden auf

Wenn die Lithiumbatterie geladen wird, dehnt sich die Lithiumbatterie natürlich aus, aber im Allgemeinen nicht mehr als 0,1 mm, aber eine Überladung führt dazu, dass sich der Elektrolyt zersetzt, der Innendruck steigt und die Lithiumbatterie dehnt sich aus.

2. Expansion während der Verarbeitung

Im Allgemeinen führt eine anormale Verarbeitung (z. B. Kurzschluss, Überhitzung usw.) dazu, dass sich der Elektrolyt aufgrund übermäßiger Erwärmung zersetzt und die Lithiumbatterie anschwillt.

3. Beim Radfahren erweitern

Wenn die Batterie zykliert wird, nimmt die Dicke mit zunehmender Anzahl der Zyklen zu, aber sie nimmt nicht nach mehr als 50 Zyklen zu.Im Allgemeinen beträgt die normale Zunahme 0,3 bis 0,6 mm.Die Aluminiumschale ist ernster.Dieses Phänomen wird durch die normale Batteriereaktion verursacht.Wenn jedoch die Dicke der Hülle erhöht oder die Innenmaterialien reduziert werden, kann das Expansionsphänomen angemessen reduziert werden.

Viertens, die Batterie ist nach dem Punktschweißen ausgeschaltet

Die Spannung der Aluminiumgehäusezelle nach dem Punktschweißen ist niedriger als 3,7 V, im Allgemeinen, weil der Punktschweißstrom die innere Membran der Zelle grob zerstört und kurzschließt, wodurch die Spannung zu schnell abfällt.

Im Allgemeinen wird dies durch eine falsche Punktschweißposition verursacht.Die richtige Punktschweißposition sollte das Punktschweißen auf der Unterseite oder der Seite mit der Markierung „A“ oder „—“ sein.An der Seiten- und Breitseite ohne Markierung ist Punktschweißen nicht erlaubt.Außerdem haben einige punktgeschweißte Nickelbänder eine schlechte Schweißbarkeit, so dass sie mit einem großen Strom punktgeschweißt werden müssen, so dass das interne hochtemperaturbeständige Band nicht funktionieren kann, was zu einem internen Kurzschluss des Batteriekerns führt.

Ein Teil des Batterieleistungsverlusts nach dem Punktschweißen ist auf die große Selbstentladung der Batterie selbst zurückzuführen.

Fünf, die Batterie explodiert

Im Allgemeinen gibt es die folgenden Situationen, wenn eine Batterieexplosion auftritt:

1. Überladungsexplosion

Wenn die Schutzschaltung außer Kontrolle gerät oder der Detektionsschrank außer Kontrolle gerät, die Ladespannung größer als 5 V ist, wodurch sich der Elektrolyt zersetzt, eine heftige Reaktion in der Batterie auftritt, der Innendruck der Batterie schnell ansteigt und die Batterie explodiert.

2. Überstromexplosion

Die Schutzschaltung ist außer Kontrolle oder der Detektionsschrank ist außer Kontrolle, so dass der Ladestrom zu groß ist und die Lithiumionen zu spät eingebettet werden und Lithiummetall auf der Oberfläche des Polstücks gebildet wird, in das es eindringt Diaphragma und die positiven und negativen Elektroden werden direkt kurzgeschlossen und verursachen (selten) eine Explosion.

3. Explosion beim Ultraschallschweißen der Kunststoffschale

Beim Ultraschallschweißen der Kunststoffhülle wird die Ultraschallenergie gerätebedingt auf den Batteriekern übertragen.Die Ultraschallenergie ist so groß, dass die innere Membran der Batterie schmilzt und die positiven und negativen Elektroden direkt kurzgeschlossen werden, was eine Explosion verursacht.

4. Explosion beim Punktschweißen

Übermäßiger Strom während des Punktschweißens verursachte einen schweren internen Kurzschluss, der eine Explosion verursachte.Außerdem wurde beim Punktschweißen das Verbindungsstück der positiven Elektrode direkt mit der negativen Elektrode verbunden, was dazu führte, dass die positiven und negativen Pole direkt kurzgeschlossen wurden und explodierten.

5. Überentladungsexplosion

Überentladung oder Überstromentladung (über 3 C) der Batterie löst sich leicht auf und lagert die Kupferfolie der negativen Elektrode auf dem Separator ab, wodurch die positiven und negativen Elektroden direkt kurzgeschlossen werden und eine Explosion verursachen (kommt selten vor).

6. Explodieren, wenn die Vibration fällt

Der innere Polschuh der Batterie wird verschoben, wenn die Batterie heftigen Vibrationen ausgesetzt oder fallen gelassen wird, und sie wird direkt kurzgeschlossen und explodiert (selten).

Sechstens ist die 3,6-V-Batterieplattform schwach

1. Eine ungenaue Probenahme des Detektionsschranks oder eines instabilen Detektionsschranks führte dazu, dass die Testplattform niedrig war.

2. Niedrige Umgebungstemperatur verursacht niedrige Plattform (Entladungsplattform wird stark von der Umgebungstemperatur beeinflusst)

Sieben, verursacht durch unsachgemäße Verarbeitung

(1) Bewegen Sie das Verbindungsstück der positiven Elektrode beim Punktschweißen kräftig, um einen schlechten Kontakt der positiven Elektrode der Batteriezelle zu verursachen, wodurch der Innenwiderstand des Batteriekerns groß wird.

(2) Das Punktschweißverbindungsstück ist nicht fest verschweißt und der Kontaktwiderstand ist groß, was den Innenwiderstand der Batterie groß macht.